ボードの続編

シートバックボード(仮称)の使い方についての考察
なんて程のものじゃないですが・・・

２列目シートを畳んでボードを閉じた状態。
３列目の足元部分がへこんで、荷物がここに嵌ってしまいます。
見た目も悪いし何とかしたいですね～

そこでジャーン！ボードを展開すると綺麗に隙間が埋まります。
荷室すっきり、ここにクッションマットをひいてやると車中泊に
丁度良いフラットなスペースが誕生！　

ところが、カタログではこういう使い方の例が載っています。

確かにいい感じですが・・・

ボードの構造をよく見ると
ヒンジの部分は、単にPP材を折り曲げてあるだけです。

こんな感じにヒンジ部分は曲がります。



ってことは・・・
シートを通常の位置に起こした状態でボードを
倒して使うと、画像の下から３枚目の状態となります。
ボードに乗っかった荷物の荷重がモロにヒンジに
かかる事がわかります。
ヒンジ部分のPPが曲がるところが一番強度が低い
ですから、そんな使い方をしていると早々に
ヒンジ部分から裂けて来そうです。
一番下の画像の状態でボードに荷重を掛けても
ボード自体の厚みのある強度の高いところで
受けますから、大丈夫ですね。

しかし、当初思っていた構造とは全く違って、
(てっきり軸になるパイプかなんかが入ってるもんだ
と思ってた・・・)簡単構造の極みでした。

でも、カッコいいからいいや！
ぜーんぶ許す＼(^o^)／

 

コメント 1

日本一の、シートバックボード（これでいきましょう！）プレビューありがとうございます（笑）
なるほどですね～。

「ヒンジ部分から裂けて来そうです」
そういうことですね。確かに写真から訴えるものを感じます！

しかし、おっしゃる通り、カッコイイ！
やっぱりそこですよね～。いいなぁ～。
by 大城 (2008-10-11 22:22)